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380.第379章 12月

从修牛蹄开始
从修牛蹄开始 !

    时间悄悄来到12月。
    演唱会结束后,手边的事情暂时忙完了。
    苏瑞什么都不想干,从纽约回到好莱坞比佛利山庄住着,整天无所事事。
    有些人闲着,只能坐吃山空,被生活毒打,被家人嫌弃,扣上“虚度光阴,混吃等死,不求上进”的帽子。
    而他则不同。
    即使什么都不做,身价仍然蹭蹭蹭往上涨,被人们夸赞为投资天才。
    偶尔一觉睡醒身价就能多出几亿美元,随着智能机的流行和普及,他的投资组合堪称王炸,收益多到根本就花不完。
    今年四季度以来,股市行情挺不错的。
    持有的脸书、苹果、企鹅等等股票,近期走势都给他带来惊喜,奈飞娱乐、冬京商城等等未上市企业的估值,也一涨再涨。
    收益率轻松跑赢银行贷款利息,所以即使总共欠着大约70亿美元,苏瑞也一点都不慌,毕竟他持有的总资产,远高于负债,净资产总规模一直在增加。
    超级富豪的欠债,和普通人的欠债,本就属于两码事。
    前者是为了借用银行的钱赚到更多钱,后者则生活窘迫,难以翻身。
    以苏瑞的超前眼光,不背负巨额贷款搞投资,显然是浪费机会。
    拉奈岛那边,再次迎来旅游旺季。
    平均每天有三四千人购买观光套票,岛上风景最美的呼罗普海滩上,再次跟下饺子似的,躺满晒日光浴的游客。
    拉奈牧场里,也有一千多头牛出栏,很快被夏威夷居民和游客们抢购一空。
    之前规划的新酒店和养老度假村都在建造当中,苏瑞已经决定等到过完元旦,再回岛上放松十天半个月。
    最近回去,肯定整天被游客们骚扰,到时候待在岛上,想躲都躲不开,反而会让他头疼。
    至于唱歌这项副业。
    算上两场超大型演唱会,外加卖实体专辑、数字专辑以及彩铃等等所带来的收益,今年差不多就帮苏瑞挣到两亿美金。
    当然了。
    税也没少扣。
    跟做投资做生意不同,这些所得税很难全部避掉。
    为了不便宜税务部门,跟他合作的普华永道会计事务所,建议苏瑞另外单独成立一个慈善信托基金。
    到时候仅需每年捐赠出5%,剩下的钱就能拿去以投资的名义,购置豪宅自己使用,或者投进股市当中。
    按照规定。
    每年捐出5%,20年一到就可以关闭基金会,然后基金会里的钱,还可以合法归基金拥有者所有。
    这项法律上的漏洞,显然是为富人们量身定制的。
    12月5号这天。
    苏瑞就在为如何配备这笔资金而发愁,坐在泳池边的躺椅上晒太阳,语气惆怅道:
    “拿去买新飞机,有点招摇过市了,消息传出去容易挨骂,游艇也可以等奈飞娱乐方面当做奖励送给我。实在想不到有什么可买的东西,看样子只能继续拿去做投资,我好像已经不太会花钱了。”
    西虹市首富的烦恼,苏瑞早就亲身感受到了。
    “我可以不要今年的年终奖金,能不能让我打你一顿?”      说话的是姜嘉雅,她想了想,继续说道:“不是准备把这笔钱,拿去大橘电影公司拍电影吗?”
    “《死神来了》的全球总票房,达到4亿1000万美元,估计能剩下1亿4000万左右的净利润,拿去拍摄《盗梦空间》已经足够,剩下的钱还能再拍一部《死神来了2》。”
    苏瑞原本也计划用唱歌赚到的钱,直接拿去扶持大橘电影公司。
    然而算算收益率,再加上一些避税方面的问题,显得没那么划算。
    例如现在将这两亿多美元投进苹果公司,十年后说不定就会变成50亿、60亿美元,拍电影则很难赚到那么多。
    就算投进自己的电影公司,也应该先换成其他资产,然后再从银行质押贷款,把贷款的钱投去拍电影才对。
    这样一来。
    两边都有机会大赚一笔,潜在收益率将会直线飙升。
    想来想去,确实没什么想买的东西。
    苏瑞果断放弃挣扎,告诉说:
    “现在花钱,居然是为了继续赚钱,人生真是寂寞如雪,小时候跟你一起摆摊卖游戏机时候,最高一天挣到400美元,那时候多有意思啊,晚上躺进被窝里都能笑醒。”
    “呵,你个奸商,赚到400块,只给我5块钱工资?”
    “……那不一样,我是老板,你是员工,谁让你舍不得拿出压岁钱,跟我合伙当股东呢。”
    很快有了决定。
    苏瑞继续说道:
    “往S电动汽车公司里,再注入5000万,剩下的钱先拿去买亚马逊的股票,然后再从银行贷款,明年多拍两三部电影。你让阿曼达去跟我的家族办公室打声招呼,他们知道应该怎么做。”
    把重点记在小本子上,姜嘉雅问他说:
    “提起S电动汽车公司,我突然想起来了,网上有不少人说它的概念车,有点像保时捷。”
    量产版的轿车,还没真正研发出来。
    “皮尺部”先借鉴一些保时捷的精髓,按照苏瑞的思路,打造了几款模型车,并且在网上放出了概念图,引发广泛热议。
    像保时捷挺正常。
    苏瑞本来就是按照未来“保时捷Taycan”的样式,为公司旗下的设计师们提供一些灵感,以牺牲部份后排空间的方式,力求保证外观上的完美,精致到宛如艺术品。
    世界上根本还没有的东西,顶多算是借鉴,他疑惑道:
    “像保时捷难道不好么?记得让人去公关,就说我们有两位设计师,本来就是从保时捷高价挖过来的,设计方面有点相似很正常。”
    姜嘉雅点头说:
    “我没说它不好,就是原本的特斯拉团队那边,似乎有工程师抱怨,说许多工作都要重新开始。”
    “下次再有人抱怨,就问问他们设计的Roadster电动跑车,总共才卖出去多少辆,身为跑车,居然那么丑。”
    听苏瑞说完,姜嘉雅咬咬牙,说道:“我就在开Roadster。”
    “……免费送给你用,还有什么不满意的,不喜欢可以自己去买埃”
    苏瑞白了她一眼,补充说:
    “无论材质还是设计,都不能偷工减料,不然怎么从传统车企手上抢夺市场?先从中高端布局,等行业成熟些,再推出中低端车型,我已经做好了5年内亏掉30亿美元的心理准备。”
    ……(本章完)
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