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第457章：有点太不要脸了
“远近一体式卤素大灯配有透镜，以后改灯能省钱啊，却是LED的日间行车灯，有意思。”站在方远身后的刘成文笑呵呵的说，“我看着它的前脸怎么那么面熟呢？宝骏好像还有一款车叫……”
“这是宝骏的家族式前脸设计，造型都差不多。”方远问道，“你是说宝骏310吧？”
“对，对，就是宝骏310.”刘成文告诉方远，他们店里的前台小妹就买了辆宝骏310还是手动档的，天天吐槽自己油离配合不好老是憋熄火，刘成文的印象才特别的深。
“宝骏310和宝骏310W只相差一个字母，前脸几乎相同，却是两款车。”方远引领着刘成文走到了车身侧面，手臂从前往后在空中划过，示意刘成文看它的车身长度。
方远给刘成文解释，宝骏310W现在总共有2017款，2018款，2020款三款。
其中2017款全部是手动档，2018款和2020款全部是自动档，但无论手动挡还是自动档，它们的长、宽、高、轴距没有丝毫的变化，全部为4620毫米，1710毫米，1535毫米，2750毫米，属于紧凑级5门5座旅行车，享受家用轿车前六年免检的优惠。
然而主机厂在宣传上不说旅行车，搞了个新词叫新家轿。
5门5座两厢车的宝骏310尺寸就小的多了，它的长、宽、高、轴距分别为4032毫米，1680毫米，1470毫米，2550毫米，属于小型车，尤其是轴距比宝骏310W少了足足200毫米。
方远为了让刘成文有更清晰的印象，又拿2020款1.5CVT豪华版本田飞度来对比，同样属于小型车的飞度尺寸为长4096毫米、宽1695毫米、高1525毫米、轴距2530毫米。
“由于本质上的差距，在空间上别说宝骏310，就是拿空间魔术师本田飞度来和宝骏310W相比也不行……”方远不经意间看向了旁边的刘成文，忽然发现他两眼发直的盯着前面。
难道是癔症了？大哥你别吓我啊，方远急忙拍了拍刘成文的肩头，让他醒一醒。
刘成文扭头对方远嘿嘿傻笑：“侧面挺好看的。”
“侧面挺好看的？合着你刚才没听我介绍啊？”方远算是被这个思路清奇的同事打败了，这才意识到了刘成文刚才是走神了。
此刻方远心中不爽的小火苗蹭蹭的往往上冒，也难怪他这么生气，刚才是刘成文主动先询问方远两者的差距，为了让他搞明白，方远在这里又是列数据，又是做对比，巴拉巴拉的说的口干舌燥，他竟然没听还走神？
压根没注意听自己介绍，方远有种好心都喂了狗的无奈。
可是等方远看向了这辆宝骏310W的车身，忽然眼前一亮，还别说，确实是挺好看的。
和车身主体四四方方好像面包的宝骏310不同，宝骏310W车身前低后高的楔形符合主流设计，俯冲的战斗姿态动感十足，竟然有种运动的气息，很容易让年轻的客户接受。
另外它的车身低矮，只有1535毫米，方远身高一米七多，完全能轻松俯视车顶，衬托的车身修长，好像有奥德赛的影子，甚至就是加了行李架的缩小版，给人的视觉感受非常的舒服、清新，没有那种臃肿、庸俗的味道。
更让方远喜欢的是，宝骏310W的侧面细节处理的非常好。
它的B柱、C柱全部做黑化处理，前任车主贴了浅色的车膜，这样三块玻璃就变得浑然一体，加上车窗面积从前至后逐渐缩小，这种上扬的姿态配合着前低后高的车身使运动气息更加浓厚，如果不熟悉的人，还以为像飞度那样操控会很棒。
另一个处理的非常好，值得称赞的细节就是腰线了。
宝骏310W有两条腰线，上面的一条和别的车型一样，从前往后贯穿整个车身。
下面的一条被刻意的断成了两截，前半部分从前门底端曲折拐向后边，后半部分平行于上面的完整腰线，从后门开始延伸到了车尾。
两条腰线简洁、大气，线条凌厉充满了切割元素，如同山水画一般，简单的几笔勾勒出了流畅的意境，让更大面积的车门不显单薄，让运动的车身更协调，让锐利的线条更立体，让修长的效果更惊艳。
相比中规中矩的前脸，这辆宝骏310W的车身才是最值得观赏的部分，方远感叹了一句漂亮，怪不得刘成文看傻了。
“方远，我有个问题。”刘成文的手指轻轻拂过车顶漆面，好像对待爱人般温柔。
“说。”被刘成文晃点过一次，方远对他充满了戒心，并且方远非常不解刘成文现在表现出来的状况，直接问他，“你有病啊？看这辆车的眼神怪怪的。”
刘成文诡异的一笑：“你有药吗？”
“我……”方远认为刘成文一定有猫腻，但是人家不愿意说，他也不强迫。
“车身设计成这样，好看是好看，空间怎么样？”刘成文认为买这种车型的要求的是空间，坐进去只能蹲狗的话就太让人失望了。
“空间怎么样？”方远懒的和刘成文解释，直接拉开了后门让他自己看。
“咦？”刘成文低着脑袋只看了一眼，就惊呼了起来。
这辆宝骏310W是5门5座车，后面是三个座椅，即使车身低矮，看上去空间却出乎意料的大。
刘成文冲着方远笑了：“不错啊。”
“我和王虎他们刚才试了。”一直跟着老李看车况鉴定的刘栋走了过来，告诉方远和刘成文说，他身高一米七多，坐在后排头部空间非常大，估计身高一米九的乘客坐在后排都不会碰头。
“真的？”刘成文惊喜的坐到了后排的一瞬间，根据自己的经验察觉出宝骏310W的座椅是仿皮，没有丝毫的包裹性，并且填充物有点硬，舒适度一般。
仰头看向车顶，果然和刘栋说的那样，还有两三拳的距离，头部的空间确实大。
在空间上刘成文很满意，又低头看向了脚下，虽然是前置前驱车型，但是后排竟然有四驱车型上面常见的凸起，虽然不是很高，也影响中间乘客的乘坐。
刘成文是个身高一米六多的小胖子，他认为这辆宝骏310W的后排坐三个成年人太挤了，坐两个他这样的胖子刚刚好。
刘成文扫了眼后门、前排座椅后面的储物空间，又看向了后排出风口，下面还有USB接口。
后排出风口让刘成文非常的惊奇，毕竟有很多十万多的车型都没有这个功能。
“方远，后排座椅是整体放倒还是四六放倒？”刘成文确实对这辆宝骏310W非常感兴趣。
“四六放倒。”方远说，“你先出来，我给你们演示一下。”
等到刘成文从另外一面钻出车外，方远走过去先掀起了坐垫，然后放倒靠背，整个后排就和后备箱打通了。
刘成文趴在另外一边的车门框上，勾着脑袋往里看，笑了：“哎呦我去，空间吊打飞度，估计躺下一个成年人没问题。”
方远也从后排到后备箱打量了一下宝骏310W，正如刘成文所说的，空间确实大，但是说比飞度大，他觉得刘成文有点太不要脸了。
飞度的车身长度才多少？
轴距才多少？
不是一个重量级的选手能放到一块对比吗？
刘成文怎么不拿冠道、汉兰达和宝骏310W做对比？
再者说，这辆宝骏310W的后排座椅放倒后的平整度不如飞度的魔术座椅。
