超级汽车销售系统
第429章：恭喜你答对了
纳智捷的内饰做工装配工艺差已经是不争的事实，中年男子忽然想起来，这辆车已经是七年车龄了。
他猛的挺直了腰，看向了外面的方远：“七年车龄的老车，内饰糙点很正常吧？”
“不单单是内饰做工，装配工艺的事情，还有车内车外的异响。”车内的一些地方，中年男子已经发现会发出咯吱咯吱的声音，然而还有一些他没有注意的地方。
方远敲了敲方向盘说：“大7打转向时，方向机也会发出咯吱咯吱的声音，同时自动回正转向不灵敏。”
“刹车系统在起步行驶时候会有尖叫声。”
“空调出风口会有嘘嘘的声音。”
……
方远在指出了车内六七处会发生异响的地方后，又告诉中年男子在车外，还有全油门起步会听到涡轮传来抽水马桶的声音，发动机异响，减震异响，后雨刮器噪声大阻滞感很明显等等问题。
从车内到车外，从发动机、变速箱、座椅这样的大件，到空调出风口，后雨刮器，吸顶电视盒这样容易忽视的地方，加上隔音差导致的风噪，胎噪，几乎有几十处会产生异响的地方，可以说从怠速到正常行驶再到停车熄火，噪音无处不在，时刻都有。
脑海中浮现出音乐厅内交响乐齐鸣的场面，中年男子脸都青了：“这难道就是传说中的除了喇叭不响，全车哪都响？”
“恭喜你答对了。”方远冲中年男子笑了笑，承认他说的对，如果说以前的日系车异响多，最起码人家的异响主要集中到风噪，胎噪，内饰扣板之类的地方，没有大7响的这么齐全，这么花样百出，这么丧心病狂。
哪怕是国产车也不会时刻带给车主这么多的‘惊喜’。
装配工艺差，异响多，证明纳智捷的品控差，中年男子无奈的看向了方远：“配置呢？这么高的配置，总不会有问题吧？”
“问题大了。初见大7的时候还真觉配置豪华得大气，之后真是气的不行。”方远正好站在车门旁边，顺势让大家注意门把手。
“配备的这个无钥匙进入功能看似挺潇洒，同样垃圾，因为感应车门经常失灵。”方远告诉大家，这个主驾驶车门经常打不开，必须从后门进去，然后和打仗爬城墙似的翻过座椅到前排。
“经常失灵？”众人全乐了，这么小儿科的地方居然也出问题，确实让大家有点吃惊，国产车现在都不会犯这种低能儿的错误了吧？
“有的时候打不开车门是车钥匙失灵的原因。”方远关上了车门，指着门把手说，大7会没有任何预兆的突然钥匙就打不开车门了。
此时大多数人会根据经验检查车钥匙是不是有电，但就明明有电却死活不能用，只能用机械钥匙开门进去。
“哈哈哈，这样也行。”方远说的太好玩了，竟然会发生车钥匙有电，但是失灵的情况，质量究竟能有多差啊？
“你们别乐。”用机械钥匙进入了车门，不代表能把车开走，会抓狂的发现一键启动是着不了车滴。
“哈哈哈，”扑哧一声，人群中再次爆发出震天的笑声。
“还有这个仪表盘为自发光式，淡淡的蓝色和红色、黄色对比鲜明看着挺高级。”方远吐槽说，别的车型油表有很多格，但是大7的油表总共只有四格。
到了最后一格的时候没有办法再往下降，所有会出现车主开了一段时间之后油表指针一下子降到零的情况，简直能把那些马虎大意的车主坑死。
所以为了安全起见，只要降到了最后一格，别管里面还有没有油，一定要及时加油才是最正确的开车方式，不然就有被撂在路上的风险，叫板车的费用可比油钱贵多了。
“这也太奇葩了。”
正当大家正乐着，方远再次让大家注意后视镜上面的摄像头。
刚才方远给大家说过，这辆大7车上有八个摄像头，有三种作用，分别将360度环景影像、高感光夜视辅助系统、车侧安全影像辅助融合到了一起，哦对了，其实还有一种行车偏移侦测警示系统。
什么360度环景，什么高感光，什么行车偏移，这么多的名词，看起来功能繁多，听起来高精尖，给人一种比宝马7系都强的错觉，但是在方远看来其实没有什么卵用。
正当大家疑惑时，方远先绕到车尾坐到了副驾驶上面，然后请主驾驶的中年男子给大7通电。
中年男子却直接打着了火，车子启动的瞬间，方远觉得整个车身都在颤抖，座椅都在微微摇晃，又找到一处异响。
方远知道这是车身共振，对于这个年限的大7来说无法避免，修都修不好。
不管什么共振，方远对着外面的人说：“大家现在对360环景几乎不陌生，很多车子标配这项功能。”
多亏了国产车的崛起对合资、进口车造成了压力，否则现在那些减配狂魔们造的车子估计只剩下汽车三大件、方向盘、座椅和车身了，哪会在乎华夏人的感受。
“我们知道360环景”人群中的车商们，对360环景确实很熟悉，感觉不但功能炫酷充满了高科技，还非常好用，他们在销售车子时会当作一个卖点给客户介绍。
因为一些老司机完全可以在只有后视镜的情况下完美倒车入口，侧方停车，但是还有一些新手，即使加上倒车雷达，倒车影像的帮助依旧是有点困难。
毕竟谁也不是天生的老司机，从新手到老手都有一个成长的过程。
而360环景的出现则是新手车主的福音，可以为一些新手，或者为一些老司机在环境较复杂的情况下使用。
360环景很简单，就是在中控屏幕上投射出车子四周的实际景物，车主以上帝视角从上往下看，方便观察四周的情况，能看到的范围更广，特别清晰的观察自己汽车的走向位置。
随着科技的发展，360环景现在已经有了3D立体形式，做到了车身与四周的景物完美的融合为一体，视觉效果更好，非常的真实。
有的车型甚至做到了无接触手势控制，车主的手指远离中控屏幕，但是其中的画面能随着车主的手势移动而变换，好像以前的电影中的科幻情景似的，小孩子哭闹的时候，还能逗他开心，非常炫酷。
“而这辆大7的360度环景呢？”方远开始展示大7的360度环景功能。
硕大的屏幕中很快出现了一辆大7，并且显示前后左右的情况。
大家勾着脑袋往中控屏幕上看，不用方远介绍，就发现画面的异常了。
首先是像素太渣，黑白图像模糊，阳光强烈的时候基本上看不清，显示的四周人群虚无缥缈，人脸嘴和鼻子不分，像鬼似的，有种九十年代古董黑白电视机的既视感。
其次别的车型的上帝视角画面完整一体，这个倒好，不是3D画面不说，还分成了五个泾渭分明的部分，一股浓郁的廉价低档气息扑面而来，汽配城做的都比这个强一万倍。
中年男子看着中控屏幕中的图像头皮发麻，他刚才听方远说什么无接触手势控制，屏幕中的图像能随着车主的手势变动角度。
此时连基本的像素都保证不了，中年男子强忍着糟心伸手在中控屏幕前面不远处晃动，里面的车子图案果然没有任何反应。
这个上帝视角的清晰度和画面完整程度太让人失望了，方远说的果然没错。众人摇着脑袋苦笑，纷纷吐槽这个效果是设计师喝了三斤老白干做出来的吧？
“一个中控而已。”瘦高车商咧嘴一笑，“还有比你们想的更奇葩。”
“还有更奇葩的？”这次连方远都无语了。
“对，那就是大7的方向盘。”瘦高车商指向了方向盘，“大7的方向盘按键密密麻麻，看着挺上档次，但是我见过的一辆大7是在提车时第一个月就出现了诡异的情况，只要前方有人需要鸣笛警示时，哪怕把方向盘拍扁了，拍烂了，它也不会响。
但是不用的时候随便按，一按准响，为了这个问题，原车主往纳智捷生活馆跑了三四趟，一检测哪哪都好，最后还是在不响的时候拿手机录像去了4s店直接甩视频给他们经理，等了40天的配件，全部换掉才给解决了。”
“有活人就不响？”众人全乐疯了，这么诡异的事情也能发生？
“歪日，你不喜欢纳智捷大7，也不能这么黑吧？”孙炎明从刚才一直在笑，他揉着笑的发酸的脸颊，估计瘦高车商对大7有什么怨念，否则连灵异事件都胡诌出来了。
其他车商和路人也跟着起哄，表示自己不相信瘦高车商的话。
轮到自己被质疑，瘦高车商急眼了：“你们别不信，那辆车当年就是卖给了我……”
瘦高车商喊完这一嗓子就后悔了，马上老练涨的通红，好像是多么难为情的事情一般。
在这一刻，包括方远，所有人全不说话了，大家齐齐的死死盯着他不放，心中涌起了歇斯底里的呐喊：“大哥，敢收纳智捷大7？我服了，还是你牛比。”
