美利坚传奇人生
洛杉矶国际机场。
4辆钢铁野兽停靠在机场跑道旁，保镖快步拉开后门。
撑伞。
啪！
“真是个好天气！”李子涛非常喜欢下细雨，那种雨水打在身上，不会浸湿衣服，反而会让人感到精神一震。
“需要带这么多人吗？”玛丽看着一众保镖，每人手上必备一个银色手提箱，神色有些无奈。
“那是资料，你在想什么！”李子涛诧异一笑，搂着妻子走向飞机。
正在机场候机的人群看到这边，不由瞪大双眼，想要看清到底是什么大人物出行。
只可惜，本会灰暗的天气加上细雨，也只能看到一众雨伞簇拥下的隐约背影。
庞大的机身一跃而起，平稳的向云层攀登。
等到飞机逐渐平稳，指示灯亮起，李子涛解开安全带，一个接一个的手提箱在面前打开。
“现在就要工作？”
看到手提箱里堆积的文件，玛丽决定先去喝一杯，再去游个泳放松。
“结束后去找你。”在她脸颊亲吻后，机舱里陷入一片忙碌。
等候在一旁，两个未曾打开的手提箱也摆在桌上。
咔！
箱锁打开，两款全新武器的部件暴露在视线里。
“BOSS，这是资料。”
李子涛接过资料先放在一旁，拿起箱子里的零件拼装。
开始的时候还会有些犹豫，随后速度越来越快，等到完全拼装结束后。
一把约80公分长，枪托袖珍，整体简便，弹匣超长的冲锋枪组合完成。
任何熟悉枪械的人看到它，第一眼就会想起二战期间最为著名的‘臭气枪，’司登冲锋枪。
两者的形象非常相似，只是摆在李子涛面前的这款，更加的精巧，稳定。
PM55冲锋枪，口径19mm，弹夹容量52发。
全枪重：4.2kg。
全枪长：799mm。
枪管长：215mm。
初速：397m/s。
理论射速：600发/min。
有效射程：360m。
“数据准确吗？”数据永远是做给外人看的，真实数据往往要看实战表现。
就像二战期间生产400多万支的走火王—司登冲锋枪。
就算有卡壳、走火的缺点。
但依托操作简单，物美价廉的优势，依旧成为战争期间最受欢迎的‘坑爹’武器之一。
每支枪最初的成本为9美刀，最后在工艺成熟后，更是把成本价压缩到7.8美刀。
再大的优势在这样的价格优势面前，也要退避三舍，俯首称臣叫爸爸。
这款PM55冲锋枪，正是在司登的基础上，借鉴开发而来的。
咳！
这点自然不会对外承认，他们的新设计和司登没有任何关系，借鉴什么的完全是污蔑。
因为在美利坚根本不存在所谓的借鉴。
但凡与这两个字扯上关系，就代表着要被分走一部分利益。
“这是王在靶场得出的三次数据。”
射速分别为500m/s，520m/s和580m/s，和实际数据的微小误差可以忽略不计。
“准确度！”
“熟悉操作后，300米内可以达到百分之87。”
“价格！”
安妮指了指桌上的机密文件，翻开第二页，李子涛看到一个让人惊讶的数字。
成本价：25美刀。
‘又是一款即将泛滥的武器。’
李子涛突然想到，不知未来的PM55在国际市场上，是否能够和‘战争之王’AK47一较高下。
接着他又把目光转向右边箱子，里面装着的零件要更多，更加的精细和完美。
每一个部件都像是经过无数次加工的艺术品，如墨玉般漆黑光滑的枪管散发着神秘的味道。
花费2分钟，李子涛将这支武器组合完成。
基于M16A1，进行升级和改进的M16A2型自动步枪。
相比它的前辈，M16A2的枪身要更短，轻巧便捷。
其中性能化最大的改变有两点，一是操作模块由原本的两组（保险/单发）改为三组（保险/单发/三连发）。
二是在枪身的上方，原本安装瞄准镜的卡槽被一组导轨取缔。
同时前护拖左、右位置及下端全都装有导轨。
柯尔特导轨，它不仅能够安装在弹匣上方，还能安装在前护拖的四个位置。
“这就是最终定型的柯尔特导轨？”见到由自己提供理念，柯尔特完成设计的配件，李子涛还是很感兴趣的。
“是的，经过测试，它能够假装多种附件，目前所需的照明、瞄准、脚架、卡口、定制把手乃至匕首。”
多用途，简单灵活便捷，正是柯尔特导轨设计最初的目的。
“等完成实战，收集数据后，尝试和海军接触。”目前来说海军的地位依然稳如泰山。
虽受到冷战航天事业的高速发展期，但因美利坚的战略方向和航母的重要性，并未受到太大的冲击。
连海军都无法动摇其地方，陆军这个苦逼就更别想了。
单看海豹成立至今，陆军想要成立隶属自己的特种部队仍遥遥无期，就知道两者间的巨大差距。
所以想要推行新武器，得到国防部的采购订单，还是要先从海军忽悠。
只要把海军忽悠瘸了，接下来国防部的采购订单自然不成问题。
“把东西收起来。”
枪支重新被拆成零件装箱，李子涛拿起工作文件，一切就像从未发生。
在舱底泳池活动身体的玛丽，当然不会知道，丈夫此行前往开普敦的目的，不仅仅是为了做慈善。
等到处理完所有文件，4个小时已然过去。
双臂伸展的伸了个懒腰，接过安妮手中的茶水：“夫人还在泳池吗？”
“在后面看杂志！”安妮看向后舱。
“嗯。”揉了揉眼睛，李子涛决定到后面休息一会。
珠帘挑起，稍后就传来‘啊’的惊叫。
安妮无语的翻着白眼，开始整理桌子上的文件，谁让她只是个小小的秘书呢！
此行他们需要飞行27小时，期间需要在港江或日本停靠。
考虑到埃琳娜，两个女人的感受，飞机停靠加油点被安排在日本的横滨羽田机场。
在羽田机场停留3小时，庞大的机体再次腾空而起。
只是可怜收到消息，专程从东京赶来的几个女人，直接被保镖无情的拦在机场外。
最终，只能默默的看着飞机再次起飞，相互对视又无奈叹息。
