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0284章 启迪未来(8)

全能汽车设计师
    几乎全世界都在为奥迪A3以及A4这两款车而感到痴狂与惊讶,而人们对于奥迪“启迪未来”这个宣传标语,也有了新的解释:
    奥迪将会引领豪华车市场朝着新的方向发展,飞驰公司更会带领华夏汽车工业,向着更加光明的未来前进!
    一言以蔽之,奥迪这个豪华车品牌的推出,以及在这个品牌上所展现的各种技术,成了汽车工业发展的新浪潮,是每一个国家、每一个汽车制造商都不能忽视的。
    而飞驰公司推出的全新缸内直喷技术,更是让整个业内感到震惊,化油器时代到电喷时代的转变,是由飞驰公司开启的,而现如今,在电子喷射出现不到十年之际,飞驰公司竟然再次革新了燃油喷射系统,将电喷时代,直接带到了缸内直喷时代!
    永不满于现状、勇于革新,这就是飞驰公司!
    在现如今的发动机领域,飞驰公司俨然就是龙头老大,论技术权威,谁也不敢说能够超过飞驰公司!
    所以很多人就戏称,就算飞驰公司整车搞不下去了,退回到原来专心搞发动机,它依旧会是行业中的领军者,依旧会是整个华夏汽车工业的骄傲!
    但事实是,飞驰公司不仅发动机搞得好,整车领域更是顺风顺水,单论这两年的成就,就连像大丰汽车这样的三大巨头也难以望其项背!
    在奥迪A3以及A4售价公布的那一刻,一直关注这次新车发布会的法尔考,自然也是得知了这个消息。
    说实话,在听到周飞公布的售价以后,法尔考当场就吃惊的站了起来,过了大概有两分钟后,才又慢慢的坐了下来。
    从发布会开始,法尔考就一直在观看着,对于两款车的外形设计,以及各种配置的搭配,都显得非常惊讶,从两款车的成熟的外表来看,完全不像是第一次开发豪华车应有的样子!
    尤其是动力配置方面,更是让法尔考觉得震惊,缸内直喷版本的EA888发动机,简直就是铂金级别的动力!
    就连法尔考自己也得承认,从车型的定位来看,大丰汽车与之对标的陆丰H4,的确是比不上奥迪A4,这一点是不争的事实,法尔考承认也好,不承认也罢,这都是客观存在的。
    但是,最让法尔考感到惊讶的,还是这两款车的售价,最贵的奥迪A4顶配版,只需要35万就能到手,这哪里是什么豪华车该有的售价嘛!
    35万元,放到陆丰系列,也只能买一辆中规中矩的入门级豪华车,配置全方位落后奥迪A4不说,就连在外形上,也比不上人家奥迪。
    这样的配置,飞驰公司竟然只卖三十多万,法尔考实在是难以想象,飞驰公司是如何做到成本控制的,难道他们都不盈利吗?
    法尔考想不明白,飞驰公司也不会跟他解释的,飞驰公司如何精准的控制成本,这将会是他心中永远的一个谜!
    从最初的QQ到高尔夫,再到宏光,最后又是现在的奥迪,同级别的车子,没有任何一款能够在价格上超越飞驰公司的,主打“性价比”的飞驰公司,从成立之初,就一直在践行这个理念!
    而在得知奥迪这两款车的售价以后,法尔考震惊之余,随之而来的还有一丝绝望,面对这样售价的奥迪新车,陆丰系列,还有招架之力吗?
    事实上,只要参考高尔夫VS开拓者的结果,就能大概推知陆丰VS奥迪之后,最终的结果会是什么样子了,除非陆丰系列的售价能够连降五万以上,否则以这些车子的配置,根本就比不过奥迪系列!
    但是降价这么多,可能吗?
    像开拓者那样直降两万左右的幅度,春汽大丰也只敢持续半年左右,然后就立马恢复了原价,直降五万?换做任何一家公司,都没有这个魄力!
    “不出意外的话,陆丰系列的市场份额,将会受到严重冲击,必须要向总部汇报一下,让总部那边早做准备才是。”法尔考盯着满屏幕关于奥迪的新闻报道,忍不住自言自语道。
    现在陆丰系列在华夏唯一的一个优势,那就是官方认定的公务车了,公务车的采购,在陆丰的销量中,占比还是很大的,更重要的是,这也是一种身份的象征,如果陆丰连这个都丢失的话,那么它在华夏市场,真的就要泯然众人了。
    事实上,远在德国大丰汽车总部的弗莱德,也是得知了飞驰公司发布新车以及两款车售价的消息,现在关于奥迪的新闻几乎是满天飞,弗莱德就是想不知道都难。
    在震惊了一段时间后,弗莱德第一时间拨通了法尔考的电话,有些事情他要跟法尔考布置一下。
    “总裁,飞驰公司发布豪华车的消息,您应该看到了吧?”电话一接通,法尔考便直奔主题的说道。
    弗莱德点了点头,“嗯,我都知道了,你是怎么想的?”
    “我的想法可能很悲观,但这是无法避免的一件事,陆丰在华夏市场的地位,肯定会受到影响,甚至有可能被飞驰的奥迪取代,除非我们能够开发出比奥迪性能更高、售价更低的对标车型,否则短时间内,我们并没有还手之力。”
    法尔考并没有隐藏内心的想法,而是实事求是地回答道,而他的想法,恰恰也是弗莱德的想法。
    法尔考说的没错,短时间内,陆丰系列在奥迪跟前毫无竞争力!
    “陆丰在华夏市场销量的降低我可以接受,这一点你不要有心理负担,就算市场份额丢失了,也不打紧,但是有一点,陆丰在华夏的公务车地位,一定不能丢掉,这是我们在华夏最后的依仗了。”弗莱德意味深长的说道。
    销量降了,还可以再追回来,市场丢了,还可以再抢回来,但是一旦丢掉了公务车的资格,弗莱德很清楚,以后想要再染指这一块,几乎是没有希望了。
    以前华夏各级政府没得选,陆丰系列是他们最好的选择,但是现在不一样了,飞驰公司推出了奥迪系列,华夏有了自己的豪华车,那么华夏政府就有理由换掉陆丰,改用奥迪了!
    弗莱德不甘心就这么把这一领域让给飞驰公司,所以无论如何,公务车这一块,陆丰必须坚守住!
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