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第三百零九章 人人都是“宇航员”

超级科技领航者
    因为美瑞肯冒险之星“空天飞机”的成功试飞,人们的注意力又转移了。
    从空间站方面转移到了航天载具方面。
    是的,一般人的注意力就是这么好转移。
    只要稍加引导就可以了。
    而且不得不说,飞机型的航天载具就是比火箭有吸引力。
    专业人士都是从多方面进行分析,会在技术先进性和实用性方面做一些取舍,然后下结论。
    但广大网友和外行就没那么麻烦,看外形就可以。
    在他们的朴素判断里边,冒险之星“空天飞机”就是比火箭牛批!
    值得注意的是这里指“任何火箭”,连载重可以达到200吨,且还能回收的新型长征九号就不行。
    这是他们从科幻影视和科幻游戏里获得的“资料”。
    毕竟专业资料不是人人能看懂的,而本来就是面对广大普通人的科幻影视剧和科幻游戏就好理解多了。
    往往因为科幻定义和视觉需求,飞机型的飞行器就是比圆滚滚的飞行器牛批,并且看起来更帅。
    而且因为美瑞肯的科幻产业最发达,各种科幻作品里最厉害的飞行器都是美瑞肯的,现在美瑞肯出现了一种“真-最厉害”的飞行器也是合情合理的,人们接受起来基本没什么违和感。
    毕竟在科幻片里,人美瑞肯连外星人都打的满地找牙。
    哪怕领航者的飞镖级轨道穿梭机已经投入使用,但它的体型小和载重小就是“原罪”。
    现在唯一让外人认可的,连美瑞肯的高烈度宣传都掩盖不了的,就是身为公司BOSS的唐超亲自开着轨道穿梭机载着乘客去了趟太空。
    这个确实牛批!
    冒险之星很牛批,但也只是试验状态,任何设备都没有运输过。
    好像美瑞肯也注意到了这种情况,或者他们早就计划好了,在冒险之星成功返回地面,宇航局宣布首次试飞圆满成功之后,紧接着就宣布了新的计划。
    “下次发射升空,我们会运载一部分充气空间站的设备。”
    这个计划很明确,但又有些模糊。
    明确的目标很好理解,下次发射就不会再空载了,要装货,也说明他们对冒险之星非常有信心,一次试飞就足够了。
    而且在之前的比拼中,充气空间站不能直接碾压的一部分原因就是里边什么都没有,连演示设计里的“隔断墙”都没有,真就是一个很大的空旷空间。
    这次运过去一些设备,充气空间站的身价肯定会增长一部分。
    但模糊的地方就在这里。
    充气空间站里没人驻留,说要让冒险之星把设备运上去,谁来搬运和安装呢?
    在国际空间站里实验过的“机器人”?
    不对,那玩意并不能单独执行任务。
    或者干脆跟国际空间站对接,让国际空间站里的宇航员们当安装工?
    也不对,两座空间站都没在同一轨道上,也没听说国际空间站要对接这么大一个玩意。
    还是说,这次冒险之星不仅要送货,连人都要一块运上去?
    要真是这样,也太大胆了吧?
    充气空间站倒是没问题,在太空待了好几天了,各种数据和测试都表明它完全没问题,可以入驻宇航员,就是没有食物补给,可供呼吸的空气也不多而已。
    要是冒险之星可以顺带把这些东西送上去,它倒是可以变成工地,让第一批太空工人长时间干活。
    太空马桶都不用装,空荡的充气空间站里有原装的,或许他们正这么考虑过。
    很多人注意到了这一点,结果把宇航局发布的信息翻了一个遍也没找到相应的信息。
    宇航局并没有说这次发射有人。
    但是人们都觉得,宇航局肯定不会让冒险之星载着那些设备去太空转一圈,然后再原封不动的飞回来。
    那样做简直太智障了。
    “一点信息都没有,这不像是美瑞肯的风格啊,搞什么呢?”
    “不知道,等一等吧,等格罗公司的设备运到发射中心,等冒险之星第二次发射的时候就知道了。”
    “感觉冒险之星好牛批啊,刚返回地面就保养好了吗?马上就接了新任务,比领航者公司的飞镖级轨道穿梭机维护时间还短。”
    “你怕是不知道什么叫同时进行,就算冒险之星的成品牛批,但是它的试验机第一次发射返航怎么可能保养五分钟就好了,充气空间站设备的运输需要时间,它只是利用这个时间差做检修和升级,让你们看起来它不需要维修和升级一样。”
    “好吧,这很河里,美瑞肯的宣传力量太强大的,它竟然让我忽略了这一点。”
    “我觉得吧……哎,美瑞肯岸边有新消息了,我康……我靠,他们真要让这次发射载人,牛笔大了!!”
    “什么?我也去看看!”
    确实,虽然有人猜测会载人,但是当美瑞肯航天局官方真的发消息说要载人的时候,人们都惊了。
    毕竟猜测是猜测,很多时候猜测是不用负责的,纯属瞎猜。
    可现在美瑞肯宇航局竟然玩真的了,他们的技术真的已经牛笔到这种地步了吗?
    想当初飞镖级轨道穿梭机载人之前都空飞、载货飞了很多次,然后才载的人,而且伴随着领航者公司的发展,人们都认识到领航者公司的技术是多么牛批,连它都要多次试验才载人,美瑞肯这么来……是不是草率了?
    对于标准的安全流程来说,确实草率了,但是从技术出发而言,也不算太草率。
    怎么说呢,有上次太空竞赛内味了、
    只不过现在的技术保障比当时还是强很多的,而国家队的宇航员也有这种觉悟,有两名宇航员已经签署了协议,同意搭乘冒险之星进入太空。
    不过他们这次就不当驾驶员了,仅仅是当一个搭乘飞船的货物搬运工和组装工,冒险之星的飞行全靠自动化。
    这个话题已经挑起来了,可还没等它发酵,领航者公司那边就开发布会了。
    “太空旅游项目正式开启时间确定,1月25日。”
    这消息一出,谁还管美瑞肯那边上不上宇航员啊!
    从1月25日开始,人人都可以当宇航员了!!
    “卧槽,我惊了,我们的机会来了,我也要去太空了!”
    “啊,我等着一天等的太久了!带我一个!”
    “太空,我来了!”
    “我发现很多著名的太空专家都发文了,他们说想搭乘轨道穿梭机去太空,看看他们一直研究但没有真实接触过的地方。”
    “有的太空研究所已经拨款了,几千万美元舍不得,一百万美元还是舍得的,而且因为领航者航天公司规定乘客有20公斤的行李携带限额,他们可以带一些实验设备上太空!绝了!”
    “想的都挺好,但得抢到票啊,一架穿梭机上只有8个名额!”
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