第三百零七章 “冒险之星”太空飞行器(二合一)
- 小说名称:超级科技领航者
- 作者:大脸猫脸大
- 更新时间:2024-11-29
超级科技领航者
领航者集团总部,第一会议室。
今天又是集团开会的大日子,所有公司的高层都在这里,毕竟集团会议的目标很高很大,跟各公司内部为了解决具体问题开的会不一样。
不过因为组建了集团公司,所以大部分集团会议的时候唐超都会在。
公司发展两三年了,所有高层都知道只要唐超这个公司BOSS参加的会议,都不会让人失望。
技术上有困难了,你找BOSS。
官面上有苦难了,你找BOSS。
甚至没什么事了,BOSS能给你来个大“炸弹”,震翻一群人!
有这么一个BOSS在,他们是相当幸福的,可以最大程度的发挥自己的能力。
要说领航者,BOSS就是公司的领航者。
所有高层到场,他们在准备自己相关领域资料的时候,也会注意一下其他领域的动态,目前全球热度最高的航天方面。
其他势力不用看,也没什么看头,主要还是天夏和美瑞肯两国的比拼,时间限制到最近,就是空间站方面的比拼了。
毕竟从航天运输工具方面来看,肯定是领航者赢了。
领航者航天这边要超重型运载火箭有超重型运载火箭,要轨道穿梭机有轨道穿梭机,虽说“远航号”的回收步骤过多,对比“星舰发射系统”来说过于零散,但它们的性质其实差不了多少,都是超过百吨级别,但赶不上长征九号的运力。
而且两者目前的定位都是运货火箭,“远航号”还要更成熟一点,执行过多次荷载任务了,“星舰发射系统”还只是初出茅庐,只进行了试飞。
当然,“远航号”就定死了货运火箭的用途,而“星箭发射系统”还在向“载人”、“太空加注燃料”和“太空远航”等方面努力。
近地轨道的载人航天设备就没得说了,领航者绝对是老大的地位,现在所有人都知道它的轨道穿梭机是世界上最好的载人航天设备。
现在到了空间站阶段,肯定要碰一碰。
这是商业公司之间的碰撞,但领航者公司已经在以一敌二了。
“……太空旅游项目正式启动的日期就定在1月10号了,也就是10天后,等会后公司就可以进行操作了,什么时候公布你们再商量一下。”
唐超看着陈静说道。
“知道,会后我们会讨论的。”陈静点点头。
唐超就是说一些大个方向,或者确定某个项目的确定时间,然后他们执行,不过说到太空游了,陈静也问了一下当前的情况。
“有个事要说一下,唐总,最近格罗的充气空间站入轨了,也引起了社会各界的讨论,你应该也看了吧,我们要不要做一些措施?”
如果实在一般的公司,以陈静总经理的身份,这些事根本就不用开会讨论,她直接说一个目标,下命令让公关部门去做就可以了,但是领航者集团跟一般公司不一样,它的金字塔顶端是唐超。
唐超跟一般的公司BOSS也不一样,他总是会有一些突如其来的骚操作,虽然事后都证明这些骚操作都是良性的、正面的,但突如其来的新任务肯定会影响公司之前就安排好的一些项目。
所以几次之后陈静就懂了,安排项目的时候留一些弹性空间,然后每次都主动问一下唐超。
确定唐超没有什么骚操作之后,她就按照安排好的项目顺序进行。
如果唐超要搞事了,那么弹性的顺序久可以让他加个塞,不至与让公司的正常运转出问题。
就像在高速上,随便加塞是很危险的,车毁人亡还不算,可能还会堵一堆车,以至于封掉整条高速公路。
如果让车与车的距离拉大,那么一辆突如其来的车塞进去就没什么问题了,而且还不叫加塞,而叫超车。
唐超带领着领航者公司就一直在超车。
听到陈静问这个,唐超就说道:“随意,他们根本就对我们构不成威胁,我最近也不会搞什么骚操作,放心吧。”
“公司的后续项目进度你也知道,人类要想安稳的在天空生存,我们的下一个设备才是关键,其他空间站什么的,根本影响不了我们。”
陈静知道唐超说的是什么,因为那个项目很早就开始了,那时候还没组建集团公司,所以其他高层也知道BOSS说的是什么,也都露出了微笑。
要不他们怎么都服唐超呢。
就是因为唐超带着领航者公司一直在飞。
当公司的技术到达一定高度,尤其是当BOSS的眼界高到一定境界,一些事确实就不是事了。
如果是其他公司,像这种同一品类的物品产生了竞争,而且对面的设备确实比自己公司的大,一般公司肯定得慌,然后搞一些宣传、公关,把形式搞回来。
领航者公司不一样,它已经过了那个阶段,或者说他们有更牛批的“宣传”,直接搞一个绝杀的装备,然后把局面彻底扭转回来。
这个议题很快就过去了,一下个议题接上。
“天庭空间站项目的设备制造进度顺利……”
“远航飞船第一批模块已经在制造了……”
“月球基地模块制造顺利……”
“虚拟现实头盔的制造设备全部到位,调试之后就可以全面投入生产,虚拟现实头盔第一个月的产量可以达到十万……”
………………
因为领航者没有回应,所以网络上关于空间站的比拼愈演愈烈,不知道这里边有没有其他人发力,反正在充气空间站没有任何装修,依然是“气球”状态的情况下,它的地位超过了随时可以正式运营的“星空客栈”。
或许是真的大吧。
不过这不是关键,毕竟领航者知道自己还有几天就要正式运营太空旅游项目了,而那个充气空间站保守估计……还得半年才能投入使用。
但是有那么一天,网络上突然出现了一些照片,那是一架特殊的飞行器。
网络是有记忆的,所以很快就有人扒出来了那架飞行器的信息。
那是传说中的“冒险之星”空天飞机,美瑞肯竟然造出来了!
“卧槽,不是吧,当初不是放弃了吗?这突然来的大炸弹是什么?!”
“不会是把那个试验机‘X-33’拉出来了吧?怎么会突然出现‘冒险之星’呢?”
“有大佬已经算过尺寸了,对比旁边的人、车辆和建筑,绝对是40米大小的冒险之星!”
“美瑞肯果然是人类之光,空天飞机就这么造出来了,厉害!”
“你有没有见识啊,这就是一架大号的飞镖号轨道穿梭机啊,怎么就空天飞机了?知道空天飞机什么概念吗?”
“这玩意就比飞镖号轨道穿梭机大一点,就跟那个充气空间站一样,没有其他作用,甚至发射比轨道穿梭机还复杂,只能在固定发射位上像火箭一样发射,返回的时候才能在跑到上降落。”
“原来是这样啊,我还以为是空天飞机呢,吓我一跳。”
“我知道这个飞行器,起飞一千吨,载重二十多吨,直接是轨道穿梭机的十倍,这还怎么玩?”
“领航者不行了,美瑞肯还是牛批,这东西都能造出来。”
一下子,网络上就炸了锅,毕竟网络信息传递最快,等过一段时间其他媒体才会跟进,但这已经够影响世界了。
毕竟就算有人不看网络,那么他的朋友肯定有人会看,再那么一传播,虽然可能不太清楚,但也足够了。
作为5G冲浪选手,唐超自然在第一时间知道了这件事。
相对于那些普通的网民,身为航天公司BOSS,又拥有智能管家,而且有众多黑科技傍身的人,他收集到的信息可多多了。
还是他的海边别墅,当时他正在跟火星的小绿人通话,那些网络信息触发了他设置的“预警机制”,智能管家马上通知了他。
因为有超级计算机和智能系统,所以唐超就真成了24小时上网的人,网络上的信息绝对来的最快,所以很重要,于是他就设置了一些判定机制。
如果有什么信息达到了判定标准,智能管家马上会通知他。
或者是当他不在时,智能管家会储存下来,并且追踪事件的发展,收集重要节点信息,等他出现之后第一时间通知他。
这次等他看了相关信息,确定真的是“冒险之星”,他就感慨:“美瑞肯也堕落了,竟然学他当初搞什么‘不鸣则已,一鸣惊人’了,狗子…啊不,美瑞肯啊,你变了。”
要是按照美瑞肯以前的状态,计划刚出来的时候就公布了,而且之后绝对是造一个零件发一个动态,好引起一众波澜。
当时他们肯定是想的:「反正没人能追上我,这些展示有利于提升我的技术不可战胜的形象。」
现在不一样了,这狗子竟然会隐藏了,什么消息都没有,上来就整个成品。
完整的冒险之星……空天飞机。
美瑞肯是这么定义的。
也是一种口头上占便宜的行为。
那些图片应该不是无意间泄露或被偷拍的,而是应该被主动放出来的,因为没过多长时间,美瑞肯航天局就把一些详细的数据和更清晰的照片发了出来。
不过唐超研究发现,它好像有点……鸡肋。
“食之无味弃之可惜。”
首先,别看它的块头大,但是它装的东西却很少,而且它的荷载舱是定型的,不能改变。
别看它长宽都是40米,高是10米多,但它的货仓顶多只有20米长和5米直径,算下来也一个重型火箭的运力差不多。
就像当初的长征五号,它也是起飞重量1000吨左右,载重量20多吨,整流罩可以用20米*5米的,现在冒险之星也差不多,1000吨左右,20多吨的载重,货仓也差不多。
本来冒险之星主打的一个可重复利用和平稳降落,这是之间长征五号不具备的。
但是在领航者交易了一些技术之后,新版的长征五号也能回收重复利用了,而且它的起飞重量实际只有800多吨,比冒险之星1200吨的起飞重量小多了。
关键是两者的载重差不错。
然后,就是长征五号的优点了,它的“货仓”,也就是整流罩是可以变的,变小就不说了,重点是它可以变大。
5米直径的整流罩属于它的标准整流罩,跟它的芯级一样粗,但纵观火箭设计制造史,通常整流罩是可以做的比火箭大的,所以长征五号可以用6米、7米、8米,甚至更大型的整流罩。
只要载荷的重量还是二十多吨,那么超出芯级的直径的话依然可以运上太空。
就像领航者以后要发射的小型旋转模拟重力舱,它收缩起来的直径可以达到十几米,于是芯级只有5米的“远航号”火箭要顶一个直径15米的整流罩。
唐超在坎星使用坎星科技测试过,它……是可行的!
但是冒险之星的货仓就不行了,它只有那么大,无法变动,所以它只能运输执行直径小于5米的设备。
这限制就太大了。
像“星舰发射系统”,它同样可以100%回收,只不过分了两截,可它的货仓直径就大多了。
除了降落相对于冒险之星的水平降落有点暴力,其他都性能都要超过不少。
而且追求水平降落那点“平稳”的话,二级小航天飞机追梦者号也能实现,它就是在跑道上水平降落的。
再说到它的新任务——载人。
最开始冒险之星的设计就是无人货运空天飞行器,现在才加上了载人的任务。
载人跟载货可不一样,它需要大量的维生设备,尤其是它高达20多吨的载重量,肯定不会像载重2.5吨的轨道穿梭机一样只载几个人,必定要几十上百的。
如果同样是用于太空旅游,几十上百人的载人数量,相应的机组和服务人员数量也得增多,最起码占据载人数量的十分之一。
它有不能直接在跑道上滑跑起飞,需要专门的发射台,起竖只有才能发射起飞。
因为它的翼展宽达40米,一般的火箭根本就没有那种“宽度”,所以需要建设新的发射台。
各种各样的设备和服务肯定会导致发射成本增加,算下来最起码得1.5亿美元。
这些钱要是分摊到太空游客身上,按载人数量100,去掉服务人员10名,剩90名乘客。
每个人至少166.666万美元。
这还是成本价呢,要是像赚钱,每名乘客可能要掏200万美元才能进入太空。
虽然比之前的载人航天收费便宜,可是有领航者100万美元一位的价格,他们直接翻了一倍!
人们都是会算账的,哪怕复杂了不好算,但100万美元对于200万美元还是很好算的。
这根本就没法比。
所以商业化的载人航天,也是有点鸡肋。