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第208章：型和劲
“这是辆思域2016款220TURBO CVT尊贵版，2017年1月上牌，3万公里的里程数，新车含税价16.92万，现在车行挂牌13.98万，个人一手车，包过户……”
“嘶……”听到了方远报出的价格，王杨倒吸了一口冷气，觉得十代思域的保值率和飞度差不多，哦不，应该还是稍稍高上那么一点点。
王杨被思域高昂的售价吓了一跳，恋恋不舍的看了它一眼后，才对方远说：“方经理，你给我介绍的车在哪？”
“请这边走。”方远带着王杨走向了过道的尽头，快到贵宾室的玻璃幕墙时，一大团红色扑面而来。
王杨差点被闪瞎双眼，猛的停下了脚步同时用手臂挡在了面前，过了几秒钟才敢正视前方。
不远处的空地上停放着一辆三厢轿车，通体耀眼的红色车漆中夹杂着黑色的中网，在灯光的照射下散发出诡异的光芒，又好像一位妩媚的丰腴少女在向王杨展颜微笑。
王杨的心神一荡，情不自禁的甩掉方远加快了脚步独自跑了过去，等站在这辆三厢轿车车头前面一米多远的地方，他竟然傻傻的愣住了。
方远缓缓的靠近后，没有去打扰客户，而是停在王杨旁边低头审视着面前的这辆车。
难怪王杨显得这么激动，方远也觉得这辆红色的三厢车非常好看，哦不，准确的应该说是惊艳，或者说是“骚”。
首先引起方远注意的是引擎盖两侧纵置的LED日行灯和转向灯，两条白色的北极之光造型独特，就像某种杀气腾腾的生物在窥视着前方的异动，给人一种神秘感，又有法拉利458那样的跑车味道。
中间的引擎盖稍稍向上凸起塑造了圆润的视觉效果，延伸到黑色中网的上端后又形成了强烈的前冲姿态，运动的感觉一下子显露了出来。
但是两条并不明显的棱线夹杂在其中，不显单调的同时恍然增加了力量之美。
再往下就是黑色的远近光灯，而中间的横向狭长进气格栅同样是黑色，两者紧紧相连浑然一体，巧妙的搭配形成了贯穿式的效果，让人眼前一亮。
加上上面的北极之光LED日行灯和转向灯，分体式大灯造型十分引人嘱咐，辨识度极高。
下面黑色的饰条向上微微凸起，如同动物的獠牙，非常有战斗力和攻击性，似乎在向人挑衅，宣示着它不屈的运动品质。
仅仅看完了前脸造型，方远对它的评价就是帅气，惊艳，如果不是知道它的实际售价，还以为是多么昂贵的车型。
轻轻的走向了侧面，整个车身保持了传统的三厢轿车的外观，腰线凌厉凹凸感极强，C柱线条流畅，车尾采用L型尾灯，下方黑色装饰板巧妙的整合反光条，还有双边双出的尾排，这一切一切完美的呼应前脸，烘托出运动的气息。
这时，王杨也一边欣赏一边朝着车尾走来，他站到了方远旁边注视着车尾火星文似的车标，皱起了眉头，似乎在哪里见过这个车标，可是话到嘴边又说不出车名。
“方经理，这辆车好像是……”
“这是2019款1.5TD DCT劲Pro版领克03。”
“很帅气，很有运动感。”王杨显然非常喜欢这辆车的外观。
“对，领克03是领克第一款三厢轿车，它的定位和刚刚看到的那辆思域一样，都是运动型家用轿车。”
听到方远拿思域和领克03对比，王杨忽然笑了，我认为思域的颜值和这辆领克03没有可比性。
方远点点头非常赞同王杨的评判，他也认为思域除了溜背的优雅造型之外，几乎没有什么亮点，在凌厉的运动外观上几乎被领克03远远的甩在身后。
不过，方远觉得如果领克03也设计成溜背的车身，会不会能在运动中凸显出优雅的身姿？可是在接下来的介绍中，方远很快找到了领克03没有大掀背的原因。
看过了领克03狂拽帅气吊炸天的外观，方远重新走向了主驾驶车门，想要给王杨开始介绍内饰和配置。
王杨跟在后面，忽然好奇的问道：“方经理，我刚才听你说这是什么Pro版，这是什么意思？”
“你说Pro版啊。”方远停下了脚步看向客户，认真的解释。
2018款领克03分纯，型和劲三个型号，到了2009款则只有型和劲两种，至于型Pro版和劲Pro版则是两者的最顶配。
Pro版是最顶配这个好理解，王杨好奇的是2019款的型和劲有什么不同。
“领克03的型和劲如同哈佛H6的红标、蓝标，其实就是属于吉利的差异化营销。”方远先解释了一遍哈佛H6的红标、蓝标之后，然后认真给王杨对比领克03的型和劲。
领克03 2019款1.5TD DCT劲版厂商指导价13.68万，领克03 2019款1.5TD DCT型版厂商指导价13.38万。
两者相差三千华夏币。
它们的发动机，变速箱，悬架之类的百分之九十五相同，主要错在了车身尺寸和一些细小的配置上面。
首先是定位和外观，劲主打运动，有张扬惊艳的运动套件。
而型侧重舒适，没有那么多凌厉的造型设计。
其次是劲的车身长度为4657毫米，宽度1840毫米，高度1460毫米，轴距2730毫米。
而型由于没有运动套件的原因车身比劲短了18毫米，其它的尺寸数据全部相同。
第三个就是轮毂了。
同样是因为劲定位运动，它配备了十八寸的大脚丫子，而型的轮胎尺寸小了一点，只是十七寸的轮胎。
最后是为了照顾实用和舒适，型配备了转向辅助灯和前雾灯。
因为安装了运动套件，无法再安装前雾灯和转向辅助灯，但是它比型多了方向盘换挡。
所以说，型和劲的差异并不是很大，也没有谁优谁劣。
喜欢运动和凌厉的外观就选择劲，偏爱实用和舒适就选择型。
作为型和劲的顶配，领克03 2019款 1.5TD DCT型Pro版厂商指导价14.58万。
领克03 2019款 1.5TD DCT劲Pro版厂商指导价14.88万。
型Pro版和T劲Pro版两者的差距和各自的低配几乎相同，但是价格上和各自的低配相差1.2万华夏币，所以配置方面相差的还是比较多的。
