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第三十章 从绝望到惊喜只有几秒钟

航空崛起
    林鹏就顺着这种思路去想,还真是很奇妙,这架歼轰七A战机上的涡扇九发动机控制软件,竟然被他改掉了,最大推力被放大了百分之五十!当然代价就是这架歼轰七A战机上的两台涡扇九发动机,寿命从几百个小时,缩短到只有几个小时。
    也就是说它飞不了几次,就得报废,甚至有可能飞这一次就要提前报废了。
    此时指挥控制大厅的所有人,几乎都已经绝望了。
    总指挥田华副院长,对着通话器大声喊道:“086马上弃机,听到没有!”
    田华副院长的声音都是嘶哑的,此时他的眼睛里面,已经饱含着泪水,他实在不想看到那悲壮的一幕!两名特级试飞员啊,整个试飞院甚至是整个中国也就那么些特级试飞员,他们不能出事啊!
    就在所有人都感到绝望的时候,甚至是两名特级试飞员,宋志荣和杨中华都快要没信心的时候,只见半空中这架歼轰七A战机,两个尾喷管突然爆发出两道强烈的尾焰!
    所有人都震惊地看着这一幕,怎么回事?每一个人心中都在疑惑着。
    此时感受最为深刻的,除了替两名试飞员接管了这架歼轰七A战机的林鹏外,就是坐在驾驶舱里面的宋志荣和杨中华了。
    因为他们都感受到了这架飞机发生的变化,一股强大的震动从飞机尾部传来,伴随着的还有一股强力的推背感!
    甚至在这架歼轰七A战机猛然来了一个近乎垂直爬升的机动,巨大的过载让两位特级试飞员,在短短的一瞬间,几乎都失去了所有的感官意识,他们只觉得眼前忽然变得一团模糊。
    接着他们就感觉到了,飞机似乎整个都立了起来,他们也曾进行过那种大仰角近乎垂直的机动爬升,所以在那一瞬间他们虽然出现了短暂的黑视。
    但还是能感受得到,这架歼轰七战机似乎是改出了下坠的姿态,垂直在向上爬升!
    唐占文总师也愣住了,他几乎不敢相信自己看到的这一切,怎么会这样?对于歼轰七A战机的性能参数,他这个总设计师最清楚不过了。
    现在这架歼轰七A战机就好像是一个吃了兴奋剂的运动员,猛然间爆发了!按理说以歼轰七A战机的两台涡扇九发动机,哪怕是达到最大加力推力,也不能让这架飞机以垂直的姿态爬升,因为有很多军迷都戏称歼轰七A为肥豹,虽然它有一个响亮的外号,叫做飞豹。
    之所以被称为肥豹,就是因为歼轰七A战机,并没有像豹一样的灵活,更没有像豹一样的速度和爆发力,因为它的动力太弱了,再加上它的机身也比较笨重,所以它实际上并不像一只飞起来的豹子,倒像是一头胖胖的海豚。
    最让唐总师想不明白的还是,刚刚这架歼轰七A战机明明都已经失去控制了,坠机是必然的发生的了,怎么会突然间就发生了这个变化?
    对于歼轰七A的飞控系统,唐占文总师自然是很清楚的,这是一种相对来说还比较落后的数模混合飞控系统,半电传半机械混合的飞控系统,加上模拟电路的飞控计算机,使得大量控制功能设计,像限制过载,迎角限制,方向舵偏度限制,等等,都是用额外的硬件设备和动作机构来完成。
    这样的结果就是大大增加了飞行控制系统的重量和空间占用,并且这套飞控系统的可靠性确实不太好。
    唐占文总师也不是不想弄一套全数字电传飞控系统,他的大学同学扬威就专门搞这个的,并且非常成功,但是扬威毕竟是六一一所的人,六零三所可没有这样的顶尖人才,再加上时间紧迫,为歼轰七A搞全电传飞控,是不可能的。
    甚至唐占文总师也想到了前缘襟翼的问题,那也是导致歼轰七A不如六一一所的歼十战机可靠的原因之一。
    直到旁边的田总指挥拍了拍他的肩膀,唐占文总师才回过神来。
    田总指挥惊喜万分地对唐总师道:“改出来了,改出来了,唐总,你快看!”
    唐占文总师抬眼看去,只见远处天空中那架原本都快要坠毁的歼轰七A战机,就像一枚垂直发射的火箭一样,直刺蓝天!
    它的两个尾喷管,喷射出来的尾焰,比正常加力的时候还要大了许多,这是怎么回事呢?唐总师也想不明白。
    只有一个人才知道这是怎么回事,那个人就是正在控制着歼轰七A战机脱离危险的林鹏。
    此时的林鹏,感觉自己好像就变成了这架歼轰七A战机,利用他那类似脑机融合的超能力,林鹏修改了发动机控制系统软件,让这两台涡扇九发动机爆发出了单台将近一百五十千牛的推力,两台发动机一起爆发,此时这架飞豹,就拥有了几乎和M国F22战斗机一样强劲的动力!
    M国的F22战斗机的动力装置,为两台F119涡扇发动机,它的主要性能参数最大推力达到了一百五十六千牛,中间推力一百零五千牛,是全世界性能最强的战斗机发动机。
    有了最强大的F119发动机,M国人的F22战斗机,可以轻松的完成加力起飞并接着垂直爬升,也可以从平飞突然改为九十度爬升。
    只要动力够强,哪怕是板砖也能飞起来!这句话的确是很有道理的。
    现在的歼轰七A战机,就正是靠着爆发的推力,再加上林鹏用人脑控制了战机的飞控和发动机控制系统,才让它化险为夷,一飞冲天。
    林鹏也适时的就把控制权还给了试飞员,因为两位试飞员只是在一瞬间出现了短暂的黑视,他当然不能也不需要再控制飞机了。
    在人不知鬼不觉的情况下,两台涡扇九发动机的控制软件又恢复了原来的状态,只是几秒钟的时间,这两台发动机的寿命,便要折扣几百小时,因为爆发的结果是燃烧室的温度压力都爆涨了不少,没有直接报废,都是因为林鹏能够精准控制的结果。
    其实这时候的林鹏也很意外,他没有想到自己还真的能做到!这个暂时只能被认为是脑机融合感知的东西,是怎么来的,他真是搞不懂了。
    就像重生一样,谁能说得清楚?
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